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Cars > Challenges > “FOR SALE - MAKE OFFER” Vs “MP”

 

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aparsons

M
Sherbrooke, Quebec
Canada

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BrasilUSA

M
Salt Lake City, Utah
United States

 

1987 Lafer MP

“FOR SALE - MAKE OFFER”

1981 Lafer - Brazil MP Lafer Classic

“MP”

 
Photo of: 1987 Lafer MP

No longer owned

Photo of: 1981 Lafer - Brazil MP Lafer
 

Head to Head

 

About “FOR SALE - MAKE OFFER”

I owned over 30 cars in the last 25 years and this the most fun I have had driving. I am not saying that I don't miss the speed and tork of my 2006 Mustang GT 300, but it's a different way to drive. Had a great summer with it but I change cars often. Time for something else. Reasonable offer will be accepted. P.S. I live in Quebec, Canada.

About “MP”

Factory made car, on new VW chassis. Made in Southern Brazil (Rio Grande do Sul). Extremely collectible in Brazil. 4,000 total production run. Still undervalued in the US. Found this car fairly dilapidated in California. Restored it during the past year...it looks like this now.

Thick fiber class body on VW 1600 chassis and engine. Updated to disc brakes in 2007. Frame up restoration in 2006.

 

Specs for “FOR SALE - MAKE OFFER”

Motor
Cilindradas: 1584 cm³
Razão de compressão: 7,2:1
Válvulas
Folgas: 0,10 mm de admissão
0,10 mm de escapamento
A regular com o motor frio
Potência Máxima:
DIN 50 CV a 4.200 rpm
SAE 60 CV a 4.600 rpm
Movimento de força:
DIN 11 m. KGF a 2.200 rpm
SAE 12 m. KGF a 2.600 rpm
Lubrificação: Por pressão,
com bomba de engrenagens
e radiador de óleo.
Capacidade do Carter:
2,5 litros de óleo
Alimentação do combustível:
Por bomba de gasolina
mecânica
Carburador: De espiração descendente tipo
SOLEX H30PIC
Arrefecimento: A ar por ventoínha
Bateria: 12 volts e 36 amperes/hora
Motor de partida: Elétrica,
de 12 volts e 0,8 CV Alternador
Com regulador de tensão 14 Volts 35 amperes a 3.000 rpm
Distribuidor de ignição: Com avanço automático vácuo - centrífugo.
Sequência de ignição: 1-4-3-2
Regulagem do momento de ignição: 10º antes do ponto morto superior
Afastamento dos platinados do distribuidor: 0,4 mm
Velas: Rosca de 14 mm
Afastamento dos eletrodos:
0,6 a 0,8 mm
Embreagem
Tipo: Monodisco acionado a seco
Folga do pedal: 10 a 20 mm
Transmissão ao eixo traseiro
Por engrenagens cônicas com dentes helicoidais diferenciais
e semiárvores oscilantes
Caixa de Mudanças: 4 velocidades sincronizadas
para a frente e 1, à ré
Razao de transmissão:
1ª : 1 : 3,80
2ª : 1 : 2,06
3ª : 1 : 1,32
4ª : 1 : 0,89
ré : 1 : 3,88
Razão de transmissão
do diferencial: 14,125
Chassis
Suspensão dianteira: 2 Barras
de torção (feixes) com estabilizador
Suspensão traseira: 2 barras de torção (cilíndricas) com barra
compensadora
Amortecedores: Telescópicos de dupla ação na frente e
atrás
Direção: Setor e sem fim com amortecedor hidráulico
Voltas do volante
de batente: 2,6
Diâmetro mínimo de curva:
curva de 11 m
Rodas: 15 x 4,5 (polegadas)
Pneus: 5.60 x 15
Distância entre eixos:2.400mm
Distância entre as rodas:
À frente: 1.310 mm
Atrás: 1.350 mm
Convergência (sem carga):
2 a 4,5 mm
Freios de serviço:Hidráulicos
Atrás - a tambor
À frente - freio a disco
Freio de estacionamento:
Mecânico com ação sobre as rodas traseiras
Quantidades de Abastecimento
Reservatório de gasolina: 40 l
Carter: 2,5 litros
Filtro de ar: 0,4 litros
Transmissão: 2,5 litros
Direção (Graxa) 160 cm
Reservatório de fluído para freios: 0,25 litros Combustível e Óleo
Consumo de gasolina: 11,7
km/litro (Conforme DIN 70030)
(consumo com meia carga útil,
a 3/4 da velocidade máxima - 94,5 em marcha constante e
no plano)
Gasolina: 70/75 octanas
Consumo de óleo até 1.0 litro
a cada 1.000 km
Dimensões e raios
Comprimento: 3.910 mm
Largura: 1.570 mm
Altura: Sem capota com o pára-brisa abaixado:1.090 mm
Com capota: 1.350 mm
Distância entre o chassis e o chão: 152 mm
Peso líquido em ordem de marcha: 760 kgf
Carga útil: 380 kgf
Peso total admissível:1.180 kgf
Peso admissível no eixo dianteiro: 480 kgf
Peso admissível no eixo traseiro: 700 kgf
Capacidade em subidas:
em 1ª 44,3%
em 2ª 23.1%
em 3ª 13,7%
em 4ª 7,9%
marcha a ré 45,7%

Specs for “MP”

No specifications listed.

 

Factory Options for “FOR SALE - MAKE OFFER”

No factory options listed.

Factory Options for “MP”

No factory options listed.

 

Mods for “FOR SALE - MAKE OFFER”

A few GB stikers and a Radio, thats all.

Mods for “MP”

No modifications listed.

 

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Cover photo of Put Put album
Put Put
Photos: 5
 

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Cover photo of Mr. Red album
Mr. Red
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